SWORKZ S35-4E EVO Brushless kit SW910042

Le S35-4e EVO est l'évolution du design du S35-4E Euros Champion.
Dans la continuité de la plateforme du SWORKz S35-4E 1/8 Electric Buggy, le nouveau S35-4e EVO est conçu pour un produit de compétition de plus haut niveau.
La nouvelle géométrie du kit de conversion European Champion Edition permet d'optimiser la vitesse dans les virages tout en offrant une maniabilité et une traction maximales.
Le S35-4e EVO est doté d'un châssis en aluminium T7075 anodisé dur et allégé avec un nouvel empattement court, qui a été longuement testé par nos pilotes d'usine pour garantir le meilleur équilibre de vitesse pour les suspensions avant et arrière.
Les différentiels HET standard sont inclus et fournissent un système de pignon moteur à haute densité pour les options.
Le nouveau S35-4e EVO est équipé d'un tout nouveau système de servo de direction Lay-Down Type Steering Bellcrank. Avec ce nouveau design Ackerman, le conducteur a la sensation de contrôler totalement la S35-4e EVO.

Le SWORKz S35-4e EVO standard comprend le système de pont arqué et le système d'amortisseurs à plus haute capacité. C'est un grand pas en avant pour la S35-4e EVO, la conception a permis à la voiture d'aller plus vite et d'être plus stable.
Le kit comprend un piston BBS spécial et des pièces d'étanchéité à l'huile que les pilotes de l'équipe mondiale ont testé pendant la course. Ils sont fabriqués à l'aide d'une machine de moulage plastique de haute précision.
Le kit comprend également des pièces en matériau durable spécialement conçues pour la suspension, comme des inserts que nos pilotes ont utilisés et qui leur ont permis de se sentir immédiatement plus confiants.
Le châssis central est un tout nouveau design pour la S35-4e EVO. Il offre 2 possibilités d'installation de la batterie. Les batteries standard 2S peck (ou 2S shorty) peuvent être utilisées en position selle pour abaisser le centre de gravité. Et une unité 4S standard peck (ou shorty) peut également être utilisée en position latérale.
Il y a beaucoup plus de petits changements et d'idées intelligentes dans votre nouveau SWORKz S35-4e EVO, c'est le résultat de l'évolution du travail de toute l'équipe qui fait de la voiture un vrai gagnant.
Le secret d'une voiture de course moderne est la possibilité d'adapter la configuration à chaque piste pour les pilotes de haut niveau, mais aussi d'avoir une configuration standard qui fonctionne sur la plupart des pistes pour les pilotes amateurs. Et votre SWORKz S35-4e EVO possède ces deux caractéristiques à la perfection.

Caractéristiques du kit S35-4e EVO
- Châssis en aluminium léger anodisé dur T7075 (Nouveau)
- Conception du châssis court (Nouveau)
- Tours d'amortisseurs plus hautes (Nouveau)
- Corps d'amortisseurs plus longs (Nouveau)
- Arbres d'amortisseurs plus courts
- Système d'amortisseurs hexagonaux BBS de la série S35 (Nouveau)
- Ressorts d'amortisseur avant plus courts
- Piston d'amortisseur en plastique de précision SWORKz 1/8 BBS (Nouveau)
- Support de ressort d'amortisseur fixe
- Goujons d'amortisseur arrière actualisés de 3mm
- Plaque Ackerman (Nouveau)
- Système de direction (Nouveau)
- Pièce aluminium Servo Saver (Nouveau)
- Plaque Servo Saver (Nouveau)
- Servo Saver Post Locking Design (Nouveau)
- Goujons à billes de direction (Nouveau)
- Plaques d'articulation de direction (Nouveau)
- Plaques de pincement actualisées avec inserts carrés (Nouveau)
- Plaque de suspension inférieure étroite en aluminium Intensity F/F et R/F (Nouveau)
- Toute nouvelle conception de l'agencement du châssis central (Nouveau)
- Plaque de montage de moteur facile à changer (Nouveau)
- Nouveau support de servo de direction (Nouveau)
- Nouveau design du boîtier de l'ESC radio (Nouveau)
- Nouveau boîtier de batterie (Nouveau)
- Support d'aile léger
- Bras arrière SWORKz S35-4 Series Arched-Bridge-System (Nouveau)
- Moyeux arrière en composite avec plaques en carbone
- Système de boule multi réglable pour les bras supérieurs arrière
- Vis anti-blocage pour les amortisseurs
- Carrosserie optimisée sur le plan aérodynamique
- 3 différentiels HET inclus
- Ressorts d'amortisseurs de compétition noirs inclus
- Position de l'aile réglable
- Angle d'aile réglable
- Positions de poids plus équilibrées
- Zone Downstop plus solide
- Matériau composite optimisé