SW910041
Neuf
Voiture vendue seule et en Kit.
Carrosserie à peindre
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Poursuivant le succès de la plateforme SWORKz S35-4 1/8 Nitro Buggy, le dernier S35-4 EVO est conçu pour un niveau de course encore plus élevé.
La géométrie du kit de conversion de l'édition mondiale permet d'optimiser les vitesses de virage avec une sensation de maniabilité plus facile et une traction maximale.
La S35-4 EVO dispose d'un châssis en aluminium T7075 anodisé dur et allégé avec un nouvel empattement court qui a été longuement testé par nos pilotes d'usine et qui garantit le meilleur équilibre de vitesse pour les suspensions avant et arrière.
Les différentiels HET sont inclus dans le kit tandis que le système High Density Clutch Bell est optionnel.
Le nouveau S35-4 EVO est équipé d'un tout nouveau système de direction Lay-Down Type Steering Bell crank servo savor. Ce nouveau design Ackerman permet au pilote de mieux contrôler le buggy S35-4 EVO.
Le SWORKz S35-4 EVO est équipé du tout dernier système Arched-Bridge et d'un système d'amortisseurs plus performant. C'est un grand pas en avant pour le S35-4 EVO, car il offre une meilleure stabilité au buggy.
Le kit comprend également des pistons spéciaux BBS et des pièces d'étanchéité à l'huile que les pilotes de l'équipe mondiale ont testés pendant les championnats du monde. Les pièces sont fabriquées par une machine de moulage plastique de haute précision.
Nous avons également inclus des pièces en matériaux durables pour la suspension, comme des inserts, que nos pilotes préfèrent et avec lesquels ils se sentent immédiatement plus en confiance.
Il y a beaucoup d'autres petits changements et idées dans le nouveau SWORKz S35-4 EVO. Il s'agit d'une évolution conçue et testée par l'ensemble de l'équipe qui rend la voiture encore meilleure.
Le secret d'une voiture de course moderne est la possibilité d'adapter la configuration de la voiture à chaque piste pour les pilotes de haut niveau, mais aussi d'avoir une configuration standard qui fonctionne sur la plupart des pistes pour les pilotes amateurs. Le SWORKz S35-4 EVO répond à ces deux caractéristiques.
Kit S35-4 EVO Caractéristiques :
- Châssis en aluminium léger anodisé dur T7075 (Nouveau)
- Conception du châssis court (Nouveau)
- Tours d'amortisseurs plus hautes (Nouveau)
- Corps d'amortisseurs plus longs (Nouveau)
- Arbres d'amortisseurs plus courts
- Système d'amortisseurs hexagonaux BBS de la série S35 (Nouveau)
- Ressorts d'amortisseur avant plus courts
- Piston d'amortisseur en plastique de précision SWORKz 1/8 BBS (Nouveau)
- Support de ressort d'amortisseur fixe
- Goujons d'amortisseur arrière actualisés de 3mm
- Plaque Ackerman (Nouveau)
- Système de direction (Nouveau)
- Pièce aluminium Servo Saver (Nouveau)
- Plaque Servo Saver (Nouveau)
- Servo Saver Post Locking Design (Nouveau)
- Goujons à billes de direction (Nouveau)
- Plaques d'articulation de direction (Nouveau)
- Plaques de pincement actualisées avec inserts carrés (Nouveau)
- Plaque de suspension inférieure étroite en aluminium Intensity F/F et R/F (Nouveau)
- Nouvelle plaque de différentiel central en carbone avec système de liaison du servo d'accélérateur (Nouveau)
- Support de disque de frein central de la série Nitro (Nouveau)
- Support d'aile léger
- Bras inférieur arrière SWORKz S35-4 Series Arched-Bridge-System (Nouveau)
- Moyeux arrière en composite avec plaques en carbone
- Système de boule multi réglable pour les bras supérieurs arrière
- Vis anti-blocage pour les amortisseurs
- Carrosserie optimisée sur le plan aérodynamique
- 3 différentiels HET inclus
- 2 supports de châssis avant inclus
- Ressorts d'amortisseurs de compétition noirs inclus
- Position de l'aile réglable
- Angle d'aile réglable
- Plus de positions de poids d'équilibre
- Zone Downstop plus solide
- Matériau composite optimisé
- Pièces en aluminium T7075