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Les moteurs V10 G3 ont été conçus de A à Z et optimisés pour la compétition. Du Stock au Modified, il y a toujours un moteur adapté à la bonne classe de puissance. Tous les moteurs sont équipés d'un capteur.
Les moteurs V10 G3 ont été conçus de A à Z et optimisés pour la compétition. Du Stock au Modified, il y a toujours un moteur adapté à la bonne classe de puissance. Tous les moteurs sont équipés d'un capteur.
Contrôleur de compétition pour Voitures 1/10 4x2 et 4x4 Tension entrée max: 2S Lipo pour Buggy Avec moteur >3.5T 3S Lipo pour Buggy Avec moteur > 8.5T - Sensored - Puissance : 160A Continue / 1200 A en Pointe - Alimentation : de 4 à 9 éléments NIMH ou de 2 à 3S LIPO - BEC : 6V/7.4V 4A - Dimensions : 37.5x30.9x31.6mm - Masse : 95 g avec câblage
Le XR8 Pro G3 ESC établit de nouvelles normes. 15% plus petit, plus puissant, et avec une génération de chaleur encore plus faible, la troisième génération de cette série surpasse son prédécesseur. Conçu pour être utilisé avec des batteries LiPo 2-4S, le routage optimisé des câbles et l'apparence élégante sont des exemples de sa fabrication de haute qualité.
Courant: 150A, burst 950AEntrée : 2-6S Lipo ou 6-18 cellules NiMHRés : 0.0002ΩSortie BEC : 6V/7.2V, 6A / Max.15A (Switching mode) Moteur comp: Moteur Sensored / Sensorless brushless Limite du moteur : 4S LiPo : KV ≤ 3000 6S LiPo : KV ≤ 2400 (Motor size: 4074) Ventilateur : Disponible, alimenté par le BECDim : 58.7 × 48.7 × 36.9mm