J CONCEPT Carro S15 Pour TLR 8ight X 2.0/ XE 2.0 JC-0483

La S15 associe les caractéristiques de performance de la célèbre carrosserie Silencer à de nouvelles caractéristiques telles que des ailettes au milieu de la carrosserie et un renforcement du stabilisateur arrière. Le toit de la carrosserie reste solide avec l'aileron supérieur en position pour la stabilité et la capacité de suivi. La zone du moteur reste propre, et une position profondément enracinée permet à la tête du moteur d'être exposée latéralement à l'air et de s'échapper. La zone de montage de la carrosserie à l'avant et à l'arrière est conçue proprement et permet un ajustement sur les modèles TLR 8ight-X 2.0 et XE.



Ce qui semblait être une tâche simple n'en était pas une. Pour un ajustement précis, le design a subi des modifications pour correspondre aux protections latérales du châssis TLR et au positionnement des supports de carrosserie. Le cockpit de la position S15 permet un large accès au réservoir de carburant, une transition plus douce du pare-brise à haute vitesse qui permet de faire face aux conditions les plus rapides. Le chanfrein dur procure le look classique de JConcepts tout en offrant des avantages aérodynamiques et un positionnement parfait des décalcomanies. Chaque carrosserie S15 reçoit un masque de fenêtre, une feuille de décalcomanies et est soutenue par le support client JConcepts et son héritage de course.



Axé sur la performance, testé sur le terrain - JConcepts, c'est l'innovation et le design éprouvés dans le monde entier.



- Le style de la S15 de JConcepts

- Cabine orientée vers l'avant, échappement arrière à double canalisation.

- Winglets au milieu de la carrosserie et renforcement du stabilisateur arrière.

- Aileron de requin dans le cockpit pour plus de stabilité.

- Polycarbonate transparent avec film de protection

- Comprend un masque de fenêtre et une feuille de décalcomanie



À propos du design de la carrosserie Silencer -



La ligne de carrosserie Silencer de JConcepts est la référence en matière de performances des buggy tout-terrain 1/8e. Conçu à l'origine pour les championnats du monde IFMAR 2012 à Buenos Aires, en Argentine, le Silencer a subi des changements de routine au fil des ans sans sacrifier la performance ou la fiabilité. Au fil des ans, le S1, comme on le nomme, a été mis à disposition pour les dernières voitures de Team Associated, Mugen, TLR et HB Racing.



Entre les mains de Ryan Maifield, le corps du Silencer est un champion de l'événement le plus difficile au monde, le Dirt Nitro Challenge, et du plus grand événement au monde, le Psycho Nitro Blast. Le Silencer est un champion du monde IFMAR dos à dos, utilisé par David Ronnefalk (2016), Davide Ongaro (2018) et Davide Ongaro (2022). Rassurez-vous, la carrosserie du Silencer a les références d'un champion et le soutien de l'équipe pour le soutenir.

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